A Wirtgen Csoport csokorba szedte az elmúlt években piacra dobott kisgépeit, nem utolsó sorban azért, hogy felhívja a figyelmet ezek elektromos meghajtású változataira, amelyeket flottába szervezve teljes mértékben károsanyag kibocsátás nélküli útépítésre képesek.

Kis projektek számos alkalommal előfordulnak a nagy volumenű útépítési munkák mellett. Ezeket sem szabad lebecsülni és ezeket is kiváló minőségben kell elvégezni. Ide speciális munkaeszközökre, gépekre van szükség. A Wirtgen kis marógépei mellett ezek közé tartoznak a Vögele MINI osztályú finiserei és a Hamm kis kompakt hengerei.

Közismert, hogy a kis gépek klasszikus alkalmazási területei közé tartoznak az útépítés javítási és karbantartási munkái. Az útburkolati jelek eltávolítása, az útberendezések körüli munkavégzés, a kerékpárutak és gyalogutak, mezőgazdasági utak építése, parkolók és sportlétesítmények építése, rések marása, - ezek ugyanolyan gyakran előfordulnak, mint a közúti forgalomban végzett építési - javítási munkák. A kis gépekkel parkolóhelyeket újítanak fel, kezelik a csatornaárkokat, felújítják az ipari épületek vagy a mélygarázsok aljzatát, valamint kertészeti és tereprendezési projektekben is használják őket.

Az elmúlt 1-2 évben a Wirtgen Csoport mindegyik cége dobott piacra új kisgépeket. A Wirtgen most azt szeretné demonstrálni, hogy ezek a gépek összehangoltan is képesek működni ,akár nulla üzemi károsanyag-kibocsátást mellett. Vegyük át, milyen gépekről lehet szó.

Wirtgen marók

A Wirtgen kis marógépeinek portfóliója a legkisebb marógéptől, a W 35 Ri-től és a félméteres W 50 Ri osztálytól az 1 méteres osztályú modellekig terjed. Kompakt méreteik ellenére napi termelékenységük valóban nagy. Ezt bizonyítják a felületi rétegek gyors eltávolításakor vagy több réteg egyidejű marásakor. Például a W 120 Ri akár teljes aszfaltcsomagokat is képes eltávolítani 30 cm mélységig és 1,2 m szélességig.

Wirtgen W35 Ri

Az építési projektek kis marógépekkel történő gyors befejezését az egykezes működtetés és a nagy, akár 12 km/h-s haladási sebesség teszi lehetővé. Előnyt jelent az FCS gyorscserélő rendszer, amely lehetővé teszi a különböző munkaszélességű és szerszámtávolságú maródobok gyors és egyszerű cseréjét. Ez azt jelenti, hogy mind a sztenderd, mind a finommarási alkalmazások lehetségesek. A gépek kiemelkedő manőverezhetősége lehetővé teszi a szűk sugarak marását például aknafedelek körül.

Vögele finiserek

Ahol szűkös a hely vagy kis útburkolati szélességre van szükség, a legkisebb Vögele finiserek, a MINI 500 és MINI 502, vagy a kompakt SUPER 700i és SUPER 800i aszfaltozók segíthetnek. Ezek 0,25 m és 3,5 m közötti burkolási szélességet kínálnak, és kiküszöbölik a kézi munka szükségességét. A MINI osztályú finiserek lehetővé teszik a vállalkozók számára, hogy a legkisebb projekteket is nagyobb hatékonysággal és jó minőségben valósítsák meg egy géppel.

Vögele SUPER 700i

A Vögele Compact Class finiserek megfelelő választást jelentenek a kis és közepes méretű építési projektekhez. A SUPER 1000i, SUPER 1003i, SUPER 1300-3i és SUPER 1303-3i gépek modelltől függően 0,75 m-től maximum 5,00 m-ig terjedő burkolási szélességet kínálnak.

Hamm hengerek

Az 1,5 és 4,5 t közötti üzemi tömeggel rendelkező HD 8 - HD 14(i) csuklós kormányzású tandemhengerek nemcsak az utak és ösvények építésében, hanem a kertészeti és tereprendezési projektekben is hasznosíthatók. A HD CompactLine sorozat tandemgörgőivel nemcsak a zúzott kő, a fagyvédelem és az alaprétegek, hanem a vízhez kötött útfelületek és aszfaltrétegek is tömöríthetők.

Hamm HD 12e

Az építőanyagtól és a szükséges tömörítési mélységtől függően a legjobb eredményt rezgés-, oszcillációs vagy kombinált görgőkkel érik el. Nyolc elektromos meghajtású görgővel a Hamm számos megoldást kínál a nulla üzemi károsanyag-kibocsátású tömörítéshez. A HD 10e / HD 12e modellek (dobszélesség: 1 m / 1,20 m, üzemi tömeg: 2,5 t / 2,7 t) pontosan ugyanazt a tömörítési teljesítményt nyújtják, mint belsőégésű motoros társaik, de nulla üzemi károsanyag-kibocsátással. Az e-görgők operációs rendszere szinte megegyezik a HD CompactLine sorozat többi modelljével.

Fenntarthatóság a kis- és közepes méretű építkezéseken: nulla kibocsátású útépítés

A városi önkormányzati építési projektek tendereinek már most is szigorú előírásai várhatóan egyre szigorúbbak lesznek. A potenciális befektetők is egyre inkább megkövetelik a fenntarthatóságot a projektfinanszírozás előfeltételeként, valamint egyre több kivitelező maga is aktívan követi saját fenntarthatósági céljait.

A Wirtgen Csoport moduláris útépítő géplánc koncepciója először kínál az útépítő cégek számára teljes körű olyan kivitelezési rendszert, amely lehetővé teszi az útépítési projektek nulla károsanyag kibocsátással történő megvalósítását. Előny, hogy az egy szállítótól származó gépek nagyobb üzembiztonságot és összehangolt munkafolyamatokat biztosítanak minden gépnél és telematikai megoldásban.

A gépsor jelenleg a Wirtgen W 50 Re hidegmarógépet, a Vögele SUPER 1300-5e finisert és a Hamm HX 70e tandemhengert foglalja magában. Ezek az akkumulátoros-elektromos meghajtású gépek lehetővé teszik az útfelújítási projektek megvalósítását nulla üzemi károsanyag-kibocsátás mellett.

A kivitelezői rendszer szükség esetén bővíthető. A Benninghoven MULTI JET égője 100%-ban zöld hidrogénnel táplálható, és az első berendezés, amely lehetővé teszi az aszfaltgyártást nulla széndioxid kibocsájtás mellett. A Kleemann MR 100i NEOe mobil törő lehetővé teszi az őrölt anyag felhasználását az új aszfaltkeverék gyártása során. De nemcsak újrahasznosításról van szó, ugyanis a Kleemann mobil törője teljesen elektromos működésre is képes külső elektromos hálózathoz való csatlakozással. De ha nincs megfelelő helyi áramellátás, a gépet kisebb szénlábnyommal meg lehet hajtani egy HVO100 alternatív üzemanyagot használó dízel-elektromos rendszerrel.

MAÉP, Forrás és fotó: WIRTGEN GROUP